随着消费者对空间需求的增加,以及SUV货车款红利期已过,越来越多的货车企将目光都放在了MPV领域,目前为止MPV领域,合资货车款价高货车款少,因为货车市遇冷,在该领域受到不小影响的国产自主服装品牌,通过香港交易所低价MPV货车款错位竞争,尽可能的抢占先机,促进服装品牌销售量的增长。

前言:“货车标越怪,凉的越快”,这句话在国产汽货车服装品牌的圈子里面可以说是相当的受用,通过观察可以发现这样一个巧合,目前为止主流的国产自主服装品牌货车标的结构都比较简单,长城汽货车,比亚迪汽货车,长安汽货车,传祺汽货车都是以字母为货车标构造要素,简洁明了的表达了服装品牌的形象,而以汉腾,荣威为代表的汽货车服装品牌,货车标看似智能化大气,但是服装品牌实力承受不住货车标所表达的那份豪华感,因此消费市场表现一直都是不温不火。

【太平洋汽货车网 导购频道】MPV在许多国人的印象中,大多与面包货车搭上关系,长久以来,这一细分消费市场的热度远不如SUV、轿货车消费市场,尽管如此,MPV消费市场还是有“超神”的产品的存在,比如埃尔律、GL8等。单从的产品层面,抛开造型关系,MPV的空间、舒适度却无比适合家庭用货车的需求。从驾驶者的角度,开MPV也并不非全是司机,有那么些中智能化MPV驾驶者,在不理解的目光中却带着一股真正的气场,我们今天来看看这四款中智能化MPV。

要说2019年,3月香港交易所的吉利嘉际靠着“最美国产MPV”等一系列的标签,以及多样化的座椅布局和接地气的价格,吸引了不少消费者的目光。不过半年过去了,从乘联会最新发布的销售量数据来看,吉利嘉际9月只卖了2661辆,成绩在MPV领域还算出色,位列榜单第13名。不过和在另一款货车款的衬托之下,吉利嘉际的数据就显得不那么出彩了,这款货车香港交易所还不到一个月的时间,排名和销售量就超越吉利嘉际,对嘉际来说有些扎心。

没错,说的就是9月初于成都货车展香港交易所的宝骏RM-5,这款国产MPV刚香港交易所就收获了不少目光和期待,在最新的销售量数据中可以看到香港交易所还不满1个月的RM-5,9月销售量超嘉际,虽然只有几十辆的差距,但是对嘉际来说,也有点尴尬。宝骏RM-5首战告捷,靠的是什么?

官方指导价:49.69万元

除此之外,在大小上来看,嘉际4706/1909/1690mm的长宽高以及2805mm的轴距,比起宝骏RM-5的4705/1806/1625mm以及2750mm轴距来看,显然嘉际整体大小都大一圈,外观视觉效果更大气。而宝骏RM-5就更显精炼动感一些,嘉际提供6/7座布局,宝骏RM-5则提供5/6/7三种座椅布局,从这一点上来看,宝骏选择性更多一些,但是从空间表现来看,嘉际略胜一筹。

其二则是在动力系统性能各个方面,该货车全系均是搭载代号为JL486ZQ4的2.0T涡轮增压涡轮,该涡轮便是长安汽货车所引以为傲的蓝鲸系列涡轮,目前为止也搭载于长安CS75 PLUS和长安CS85 COUPE身上;这款涡轮能够爆发出233匹最大马力和360牛米动力系统输出,与汉兰达搭载的2.0T涡轮,能够迸发的220匹马力和350牛米扭矩相比,自然是CS 95的动力系统储备更为充沛。加之传动系统各个方面,它所匹配的也是来自爱信的6AT变速箱,具备的换挡效率和逻辑性也是毋庸置疑,因此在动力系统总成各个方面,长安CS95也是该级别货车款之中领先级的存在。

而在人们最为关心的货车款大小数据各个方面,这款汉腾V7的长宽高为4826*1858*1721mm,轴距则是2800mm,当然有了出色的大小数据还不够,这款汉腾V7在细节化设计部分则是给出了更多出彩的地方,比如悬浮式的货车顶设计,双色拼接集成转向提示灯和摄像头的后视镜。货车轮毂部分则是做成了五幅式的花瓣造型,18英寸的大小也是正好合适的一个轮毂大小,货车款配备的是朝阳轮胎。

而在动力系统系统各个方面的表现上来看,汉腾V7的1.5T+6AT的动力系统组合算是一套调教成熟,动力系统输出平顺有力的动力系统组合,能够爆发最大马力为156马力,峰值扭矩则是在215NM,对于平时家用或者商用来说已然是足够了。汉腾V7是汉腾汽货车在MPV汽货车消费市场另起炉灶的代表作品,目前为止国内MPV消费市场多被国外服装品牌掌控,别克,本田都是消费市场占比较大的服装品牌,而国产服装品牌则是针对低端消费市场不断研发出各种性价比神货车,这也是体现出了目前为止国产汽货车服装品牌发展层面的趋势。

作为别克Avenir智能化子服装品牌的的产品,其对应的公共服务标准也是与普通版GL8有着很大区别。拥有专属的私人定制化公共服务体验,以“别客汇Avenir黑卡”为身份标识,享受专属公共服务团队、专属接待休息区域、包括6年或12万公里免费保养在内的养货车无忧计划。

小结:在国内智能化商务mpv消费市场,丰田埃尔律、奔驰R级可谓一货车难求,而在中智能化商务mpv深耕多年的gl8,通过智能化子服装品牌的Avenir版也跨出了重要一步,更高标准的选材工艺,实现出顶配之上的的产品、公共服务超越,稍显内敛的豪华有望打开全新的消费市场局面。

被称为神货车的除了社会大众朗逸和五菱宏光之外,还有丰田的埃尔律。不知从何时起,埃尔律成为了身份的象征,土豪们愿意为其加价三十万。有一个笑话是这样说的:经理,这个货车应该要加价十几二十万吧?经理:我们的货车没有没有那么大的优惠!由此可以看出埃尔律是如此的“霸道”。丰田新款埃尔律亮相后,又在智能化MPV消费市场竖起新的风向标。

动力系统各个方面,新货车搭载3.5L V6涡轮,这款涡轮含D-4S双喷射技术,最大功率221kW(300PS),峰值扭矩为361N·m。传动系统各个方面匹配8AT变速箱,平顺性和油耗都有更好表现。

进口社会大众迈特威Multivan作为社会大众旗舰MPV的产品有着不俗的实力,从社会大众代名词的T1到如今的T6,如今的T6迎来了2019改款货车款。全新的T6.1货车款在日前的日内瓦货车展的亮相,新动力系统、新内饰、新能源计划纷纷曝光。一代经典一代神,下面让我们一起来看看,2019新款迈特威这位时代的见证者究竟神在哪里吧。